Hjem

Årets logistikksamling nærmer seg! (Transport & Logistikk – 2016, 17. og 18. oktober)

Legg igjen en kommentar

Over 700 deltagere påmeldt i skrivende stund, hvorav 500 «blir til middag» 🙂 Dvs ny rekord igjen på den tradisjonsrike og alltid svært hyggelige banketten etter åpningsdagen.

Hele programmet ser du her:  – Over 100 foredragsholdere sikrer at du enkelt kan sette sammen din egen foretrukne «løype» blant sporene – en mulighet som gjør denne konferansen ganske unik i bransjen. En rød tråd gjennom hele programmet er «hvordan skape økt lønnsomhet i logistikken».

Hyggelig er det også at politiker-Norge virkelig har oppdaget denne arenaen som ett nyttig lærested og mingleplass. Jeg tør påstå at konferansen trygt kan ta sin lille del av æren for at samferdsel og logistikk generelt har kommet høyere på agendaen politisk sett de siste årene. (I år finner vi bla 12 stortingsrepresentanter , flere statssekretærer og  hele 4 tidligere statsråder blant deltakerne.)

Eksempel på ett av mange innslag i programmet: Vorspiel!

kjell_opseth_bokomslag

På det velkjente vorspillet på årets Transport & Logistikk forteller Dag H. Nestegard fra boka si om tidligere samferdselsminister Kjell Opseth. Her er også tre tidligere samferdselsministrer ( Navarsete, Skogsholm og Fjærvoll) på plass for å fortelle om politikken nå og da.

 

Påmelding her:

Spørsmål? Kontakt

Jo Eirik Frøise
Direktør for Transport og Logistikk, Norsk Industri
Mobil: 926 08 537
E-post: jo.froise@norskindustri.no

Godt oppmøte på dagens Frokostmøte ang nye regler for innførsel og mva (Norwegian Logistics)

1 kommentar

frokostmøte nol 01112016.jpg

Tema: Dette må du vite ved import av varer!

De nye reglene for merverdiavgift gir deg en likviditetsfordel ved kjøp fra utlandet, men du må sørge for å tilpasse regnskapssystemet.

Fra første termin 2017 forsvinner dagens omsetningsoppgave for merverdiavgift. Den blir erstattet av «Skattemelding for merverdiavgift», som allerede har fått sin kortform: Mva-meldingen. Den største endringen gjelder mva ved import: Såkalt innførsels-merverdiavgift skal oppgis og avregnes sammen med innenlandsk merverdiavgift. Konsekvensen er at du ikke lenger vil få faktura fra speditør eller Tolletaten for merverdiavgift på innførsel.

Som kjent gir all import av varer fra utlandet en virksomhet plikt til å beregne og betale innførselsmerverdiavgift, også kalt importmoms. Med dagens regler inngår avgiften i tolldeklarasjonen og betales ved import, og det er gjerne en speditør som håndterer dette for deg på tollstedet.

Fra 2017 oppgis ikke lenger innførselsmerverdiavgiften og avgiftsgrunnlaget i tolldeklarasjonen. Da skal denne avgiften i stedet inngå i mva-meldingen. Det betyr at virksomheten selv må beregne avgiftsgrunnlag og avgift ut fra opplysninger i tolldeklarasjonen.

Da må du kjenne til den korrekte mva-satsen som gjelder for de ulike varene. Toll og særavgifter skal oppgis på tolldeklarasjonen som tidligere. Som en hjelp kommer Tolletaten til å legge ut en rapport i Altinn med nøkkelopplysninger om alle dine tolldeklarasjoner. Denne rapporten kan benyttes til å kontrollere at virksomheten har fått oversendt alle deklarasjoner fra speditørene.

Detaljene hos Skatteetaten kan du lese her.

Endringen i regelverket vil gi en likviditetsfordel for bedrifter som importerer varer.
Årsaken er at

  • innførselsmerverdiavgiften ikke lenger blir belastet virksomhetens tollkreditt
  • et eventuelt fradrag i merverdiavgiften blir ført samtidig som den innberettes

 Omleggingen fører til at du må ta noen praktiske grep:

  • Mva-meldingen får 19 poster, mot tidligere 11. Her er det både nye poster og endret innhold i eksisterende.
  • Den nye strukturen med endrede mva-koder fører til at regnskapssystemene må tilpasses mva-meldingen for å kunne levere korrekte tall.
  • Sammen med speditører og regnskapsfører må du gå gjennom relevante avtaler og rutiner.
  • Sjekk at regnskapsfører har tilstrekkelig informasjon til riktig bokføring av innførsels-mva og for å kunne sende korrekt mva-melding.

Noe blir som før ved import:

Alle varer skal deklareres til Tolletaten, og toll og særavgift betales ved deklarering. For virksomheter som ikke er mva-registrert skal importmomsen oppgis på tolldeklarasjonen og betales ved fortolling.

Har du spørsmål om de nye reglene i forhold til din bransje?

Som en del av kontinuerlig utvikling av fagkunnskap og egen kompetanse jobber Norwegian Logistics i faggrupper. Faggruppen for toll og mva har eksperter som kan svare deg på spørsmål. Ta kontakt med fagansvarlig Nina Landaas. nl@norwegianlogistics.no / 934 08 225

“Norwegian Logistics er Norges ledende rådgivningsselskap innen transport og logistikk. Som Norges største nøytrale kjøper av logistikktjenester, forhandler og forvalter vi betydelige volum. Dette gir oss en erfaring og kunnskap som ingen andre i markedet kan tilby.”

nol-innspurten-15

Se også: https://norwegianlogistics.no/2016/09/23/nye-regler-merverdiavgift-skattemelding-2017/Dette må du vite ved import av varer!

Recap: Internasjonal lastebiltransport – Tips for bedre vareflyt og kostnadskontroll (Innovasjon Norge)

Legg igjen en kommentar

Selv om denne artikkelen er skrevet for noen år siden, synes jeg den fortsatt holder seg svært godt. Anbefalt lesning for mange i logistikkmarkedet!

Kan lastes ned her: http://www.innovasjonnorge.no/no/Eksporthandboken/manedens-tema/Internasjonal-lastebiltransport–tips-for-bedre-vareflyt-og-korstnadskontroll/

Norwegian Logistics hjelper deg å vurdere og forbedre ditt lagerhold – Spar 10-25% i årlige kostnader!

Legg igjen en kommentar

En omfattende undersøkelse viser at norske handelsbedrifter gjennomsnittlig har logistikkostnader tilsvarende ca. 16 % av sin omsetning. Kostnadene knyttet til lagerhold utgjør en stor del av denne kostnadsmassen.

Uansett hvilken utviklingsfase din bedrift befinner seg i vil det kunne være store kostnader å spare ved å gjennomgå og “trimme” sin lagerdrift og øvrige logistikkjede.

Vi i Norwegian Logistics AS har siden etableringen i år 2000 hjulpet våre kunder å spare slike kostnader.

https://norwegianlogistics.no/om-oss/

 

SPAR 10 – 25 PROSENT I ÅRLIGE KOSTNADER

Normalt oppnår våre kunder besparelser på mellom 10 – 25 prosent.

De siste 36 måneder har vi i gjennomsnitt oppnådd nettobesparelser på 18,5 prosent.

 

Kontakt oss for en uforpliktende samtale:

Tor M.Watne, Logistikkrådgiver/Warehousing / 3PL

______________________

Norwegian Logistics AS

 

Tlf:      +47 22 47 31 00

Mob:    +47 90 77 20 66

e-post:  tw@norwegianlogistics.no

image

 

Flytte lager til EU?

Legg igjen en kommentar

Da bör du ta kontakt med VGL Utveckling AB snarest!

sve20eu

VGL Utveckling AB kan tilby gode lösninger for bedrifter som önsker å vurdere nye lagermuligheter i närhet til E6 ved svenskegrensen (Svinesund/Strömstad/Tanum).

Kontaktdetaljer:

Magne Andersen

VGL Utveckling AB

Mobil: +46 (0) 700 44 1016

Email: magne@tanumshopping.se 

160 påmeldte allerede: Meld deg på Logistikkdagen Sarpsborg 21. mai 2015!

1 kommentar

Gå ikke glipp av 2015s viktigste logistikksamling i Östfold! Påmeldinger strömmer på hver dag. Nedenfor ser du noen av de som er representert den 21/5 i Sarpsborg – Vi har fortsatt plasser igjen, men du bör absolutt sikre deg en plass allerede nå… Vi sees!

ABØ, Adecco Norge, APM Terminals, ASKO ØST, Autonor AS, Borregaard, Bring Cargo, Centiro Solutions, ColliCare Logistics, Columbus, Dasena Agencies, DelEx, DFDS Logistics, DSV AIR & SEA, DSV Road, ECUS AS, ESV Consulting, Europris, Fresenius Kabi Norge, Hevold Shipping, Hoyer Svenska AB, Jernbaneverket, Jøtul, KGH Customs Services, Lager & Industrisystemer, LKW Walter, Logent, Logistikkforeningen.no, Logistikkforeningen.no, Maersk Line, Maersk Norge, Moss Transportforum, Mosseregionens Næringsutvikling, NCM Development, NHO Østfold, Nor Lines, Norsk Land & Sjøtransport, Norske Skog Saugbrugs, Personalhuset Staffing Group, Posten Norge, PostNord, RBI Interiør, Rockwool, Samskip, Schøyen Data, Skeidar Living Group, Trebuchet, Unifeeder Norway, UNIL, Våler kommune, Yilport, Østfold fylkeskommune mfl

Påmeldingslink her:

https://www.linkevent.no/Events/RegForm.aspx?id=ecc5450a-a10b-4f00-a4a9-0ea728a6eaef

NB! Konferansen åpner for registrering kl 08:30!

Stikkord fra det rikholdige programmet:

Konferansier Tommy Steine

TV2 – «Logistikkutfordringer ved store TV-produksjoner»

Nexans – «Når kablene vokser!» Logistiske utfordringer for en av verdens ledende aktører innen høyspente sjøkabler.

Yilport –  ny terminaloperatør i Oslo Havn.

Trebuchet – «Samarbeid i forretningsrelasjoner – en jungel eller en regnskog?» Med erfaringer fra ett norsk vineventyr i Australia.

Kulturelt innslag ved Odd René Andersen.

Utdeling av Logistikk- og Innovasjonsprisen 2015. Fjorårets vinner: Nettbuss / Østfold Fylkeskommune

«SECA – hva betyr svoveldirektivet for sjøtransporten?» Thema Consulting

LKW Walter – «Norske særregler i et internasjonalt perspektiv». Hva betyr nytt regelverk og restriksjoner for biltransporten?

«Nytt sykehus – ny logistikk». Hvordan har man løst de logistiske utfordringene i anledning nytt Sykehus i Østfold?

IKEA Global – «Grønn transport» – Hvordan Ikea arbeider aktivt med forbedringsområder for Ikeas logistikkløsninger.

Eker Design – «Utvikling og innovasjon i verdens dyreste land»

Stand up v/Tommy Steine.        

16.15: Slutt

Påmelding: Gå inn på www.logistikkforeningen.no –  Avdeling Østfold for info, priser og påmeldingslink.

Logistikkansvarlig? Ønsker du bedre oversikt og sporbarhet i transportkjeden? Forbedret avviksbehandling og større proaktivitet?

Legg igjen en kommentar

Centiro 15

I disse travle tider er det ikke alltid man har tatt seg tid til å optimalisere den informasjonsmessige delen av logistikkflyten like godt som man skulle ønske.

Er ditt svar ja på ett eller flere av spørsmålene nedenfor, burde vi ta ett uforpliktende møte så snart som mulig.

Vi kommer langt på en drøy time, og du vil garantert sitte igjen med noen nye tanker og ideer etter møtet – vi sees!

  • Føler du at du har «vokst fra» ditt nåværende transportsystem?
  • Føler du at du ikke får maksimalt ut av din systempark logistikkmessig?
  • Ønsker du ett bedre samspill og bedre integrasjon mellom ditt ERP-, WMS- og TMS*-system?
  • Ønsker du å overføre all relevant transportinfo tilbake til ovennevnte system?
  • Vil du at alle dine retursendinger skal behandles like nøyaktig som som dine ordinære sendinger? – og være like synlige for systembrukerne?
  • Ønsker du like god oversikt over innkommende som utgående vareflyt?
  • Kunne du tenke deg helautomatisert fraktprisberegning? I flere nivåer?
  • Føler du at du burde hatt ett TMS-system som flagget alle avvik i dine transportørers fraktfakturaer?
  • Ønsker du å sikre optimal transportadministrasjon i din ehandelsløsning?
  • Ønsker du å høre mer om harmonisering av transportstatuser?
  • Ønsker du deg en multinasjonal, skalerbar TMS-løsning du virkelig kan vokse videre med?
  • Kunne du tenke deg en «cloudbasert» TMS-løsning med transaksjonsbaserte priser?

*TMS = Transport Management System.

Les mer på http://www.centiro.com

Kontakt meg på cato.hoberg@centiro.com

 

Older Entries

%d bloggers like this: